Revista Farmacéuticos - Nº 429 - Septiembre 2017 - page 54

A fondo
54
producen pérdida de conciencia súbi-
ta, como ictus o infarto; por otro, por
patologíascrónicas mal controladas
(hipertensión, hipotensión, etc.).
– Trastornos endocrino-metabólicos:
cabe citar la diabetes, por su riesgo de
hipoglucemias que provocan mareo y
pérdida deconocimiento en el conduc-
tor, hipo- ehipertiroidismo, que pueden
ocasionarmareos, etc.
Aunqueno es lo más correcto incluir
las “alergias” en este apartado, al menos
hay que hacer una mención al mayor
riesgo de accidentes de tráfico en los
alérgicos,pero, en realidad, es debido
a la utilización de los tratamientos anti-
histamínicos.
Ciertamente, no todas las patologías
anteriormente citadas afectan de igual
manera. Engeneral, el tipo de trastor-
no, el gradode control de la enfermedad
y el cumplimiento del tratamiento son
factores determinantes a la hora de defi-
nir la peligrosidad al conducir.
¿CÓMOPUEDEN
AFECTAR LOS
MEDICAMENTOS A
LA CONDUCCIÓN DE
AUTOMÓVILES?
Según seha citado anteriormente, el
26,5% de los conductores fallecidos en
accidentesde tráfico presentaron resulta-
dos toxicológicos positivos a psicofárma-
cos. A estose suma que, según datos de
la AgenciaEspañola de Medicamentos y
ProductosSanitarios (AEMPS), el 25%
de los medicamentos autorizados en nues-
tro país deben advertir sobre una posible
influencia en la capacidad de conducir y
manejar maquinaria pesada, incluyendo
para ello unpictograma en su envase.
Los medicamentos pueden perjudicar
a la conducción de muy diversas for-
mas, bienporque produzcan un efecto
terapéuticocontraindicado en caso de
manejar maquinaria peligrosa o con-
ducir, o bien como consecuencia de un
determinado efecto adverso.
Hay queaclarar que la relación medi-
camentos-conducción no es siempre
negativa, puesto que el medicamento
en cuestiónpuede controlar la patolo-
gía y mejorar la aptitud ante la conduc-
ción. En cualquier caso, se ha de evaluar
el binomioriesgo-beneficio, e informar
detalladamente al paciente.
Los mec anismos generales a través
de los cuales un determinado medica-
mento podría afectar al conductor pue-
den ser agrupados (ver cuadro).
LISTADOS DE
PRINCIPIOS ACTIVOS
QUE PUEDEN AFECTAR
A LA CONDUCCIÓN.
PICTOGRAMA DE
ADVERTENCIA
Hace una década se publicó el Real
Decreto 1345/2007, de 11 de octubre, por
el que se regula el procedimiento de auto-
rización, registro y condiciones de dis-
pensación de los medicamentos de uso
humano fabricados industrialmente, que
incidía en la obligatoriedad de la inclu-
sión de un pictograma en el embalaje
exterior de los medicamentos que aler-
tase de su posible efecto negativo en la
capacidad de conducir vehículos o utili-
zar maquinaria peligrosa. Por este m oti-
vo, la AEMPS consideró necesariala
creación de un Grupo de Trabajo, del que
formó parte el Consejo General de Cole-
gios Oficiales de Farmacéuticos, cuyo
objetivo principal era determinar loscri-
terios de inclusión del símbolo de la con-
ducción en el etiquetado de los medica-
mentos afectados. FARMACÉUTICOS N.º 429 -
Septiembre
2017
Los mecanismos generales a través de los cuales
un determinado medicamento podría afectar al
conductor
1 Somnolencia o efecto sedante.
2 Reducción de los reflejos y aumento del tiempo
de reacción.
3 Alteración de la percepción de las distancias.
4 Hiperactividad e hiperreactividad.
5 Alteraciones oftalmológicas o de la audición.
6 Estados de confusión y aturdimiento
(mareos, vértigos, etc.).
7 Alteraciones musculares, como espasmos,
calambres, incoordinación motora, etc.