Revista Farmacéuticos - Nº 429 - Septiembre 2017 - page 53

FARMACÉUTICOS N.º 429 -
Septiembre
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ALGUNOS DATOS
ESTADÍSTICOS
Actualmente, los traumatismos por
accidentes de tráfico son uno de los
principales problemas de salud pública
y se estima que, como consecuencia de
los mismos, en el año 2015 se registra-
ron en nuestro país 97.756 accidentes
convíctimas, que ocasionaron 1.689
fallecidos. Según el último informe
del Instituto Nacional de Toxicología,
el 43,1% de los conductores fallecidos
en accidentes de tráfico presentaron
resultados toxicológicos positivos a al-
cohol, drogas de abuso y psicofárma-
cos oa sus combinaciones. De ellos, el
66,9% fueron positivos a alcohol (alco-
holemias > 0,3 g/L), el 31,6% a dro-
gas yel 26,5% fueron positivos a psi-
cofármacos.
EnEspaña, constituyen actualmente
la sexta causa más frecuente de muerte,
por detrás de las enfermedades cardio-
vasculares, las neoplásicas, las respi-
ratorias, las enfermedades del sistema
nervioso y las digestivas. La estimación
del impacto económico de la accidenta-
lidaden carretera se ha cuantificado en
tornoal 1% del producto interior bruto
(PIB)de España para el año 2015.
¿POR QUÉ SE
PRODUCEN LOS
ACCIDENTES DE
TRÁFICO?
Enun accidente de tráfico
pueden influir:
• Factores humanos:
Eldenominado “error humano” es
el factor determinante de dos terceras
partes de los accidentes, y la ingestión
de alcohol, drogas ilegales y algunos
medicamentos desempeñan en ellos un
papelrelevante. Estos factores podrían
subdividirse en:
a)Aquellos que reducen la capaci-
dad de conducción:
– A largo plazo: inexperiencia,
envejecimiento, determinadas enfer-
medades y discapacidades, alcoholis-
mo crónico, abuso crónico de drogas y
de psicofármacos, etc.
– A corto plazo: somnolencia, fati-
ga, intoxicación alcohólica, uso cir-
cunstancial de medicamentos o de
drogas, comidas copiosas, estrés psi-
cológico, distracción temporal, etc.
b) Aquellos que promueven compor-
tamientos arriesgados:
– A largo plazo: sobrestimación de
las capacidades propias, exceso habi-
tual de velocidad, incumplimiento sis-
temático de la normativa de tráfico
(adelantamientos, señales de deten-
ción, etc.), no usar el cinturón de segu-
ridad, adopción de posturas inadecua-
das para la conducción, etc.
– A corto plazo: consumo circunstan-
cial de pequeñas cantidades de alcohol o
drogas (desinhibición), comportamien-
to suicida, uso ilegal del automóvil (sin
permiso de conducir, para fines ilícitos,
etc.), actos compulsivos, etc.
• Factores ambientales:
En este apartado se podrían incluir
las características de la vía (errores en
el trazado de las carreteras, deficiencias
en la señalización y en el desarrollo de
normas de circulación, estado de con-
servación del asfalto, etc.), así como las
incidencias climatológicas (lluvia, nie-
bla, hielo, etc.).
• Factores relacionados
con el vehículo
(deficiencias mecánicas):
Los accidentes pueden producirse
como consecuencia de errores en el dise-
ño industrial de los vehículos, pero, con
mayor frecuencia, por una excesiva anti-
güedad del vehículo o a consecuencia de
su mal estado de conservación.
En nuestro país la mayoría de los acci-
dentes de tráfico son debidos a las dis-
tracciones, las imprudencias y comporta-
miento temerario, al consumo de alcohol
y drogas y al cansancio y la somnolencia.
LAS ENFERMEDADES
TAMBIÉN PUEDEN
AFECTAR AL
CONDUCTOR
La capacidad de conducción o de
manejo de maquinaria peligrosa depen-
de, como ya se ha indicado, de una
compleja integración de múltiples fun-
ciones de carácter sensorial, cognitivo o
motriz. Los principales problemas pato-
lógicos que pueden interferir, en mayor
o menor grado, con la capacidad de
conducción pueden resumirse en:
– Cualquier tipo de epilepsia y, en
general, los trastornos convulsivos, ori-
gen de muchos accidentes porla pérdi-
da de control que ocasionan enel indi-
viduo.
– Trastornos psiquiátricos : depre-
sión, angustia, esquizofrenia,ansiedad
generalizada, etc. Este tipo depatolo-
gías provocan en el paciente pérdida de
reflejos, alteraciones en la conducta y
percepción e inestabilidad emocional.
En muchos casos la causa radica en el
efecto sedante de sus tratamientos.
– Enfermedad de Parkinson.
– Demencias tipo Alzheimer.
– Trastornos del sueño: hipersom-
nia, insomnio, etc.
– Alteraciones graves visuales y/o
auditivas, incluidos vértigos.
– Alteraciones en el apara to loco-
motor: rigidez articular, dolores mus-
culares que dificultan una adecuada
postura de conducción, alteraciones
musculares de carácter agudo(espas-
mos, calambres…), etc.
– Enfermedades cardiovasculares:
por un lado, por las patologías que